在自动驾驶汽车领域,安全标准在确保公众信任和接受方面起着至关重要的作用。经常引用的两个突出标准是UL 4600和ISO 26262。尽管这两个标准都集中在安全性上,但它们之间存在关键差异。本文探讨了这些差异,并提供了有关其各自申请的见解。
ul 4600:一种革命性的安全认证方法
ul 4600,它代表“评估安全的标准“自主产品”首先是由承销商实验室于2020年发布的。与其他常规安全标准不同,UL 4600通过解决整体自主系统的安全,而不是仅专注于单个组件或功能。
。这种整体方法考虑了各个方面,包括感知,决策,控制,验证和验证等。UL 4600强调了安全案例开发的重要性,其中涉及记录系统的推理过程,以证明对自治系统提出的安全索赔是合理的。
ISO 26262:确保道路车辆的功能安全
相反,ISO 26262是专门针对公路车辆开发的国际标准,包括具有部分或全自动功能的公路车辆。ISO 26262于2011年发行,由国际标准化组织(ISO)26262侧重于整个产品开发生命周期中的功能安全性。
ISO 26262提供了一个全面的框架,涵盖了功能安全的各个方面。它包括管理功能安全性,危害分析和风险评估,功能安全概念开发以及验证和确认措施等的要求。该标准强调了利益相关者之间的广泛文档和协作。
范围和应用程序的差异
而UL 4600和ISO 26262都解决了安全性,其范围和应用程序都不同。UL 4600适用于所有自主产品,涵盖了汽车以外的各种行业。它容纳了不同的系统架构,包括基于人工智能和机器学习的系统架构。
另一方面,ISO 26262主要集中于公路车辆的功能安全性。它没有明确纳入特定于AI的考虑因素。但是,正在努力使ISO 26262与自动驾驶技术的最新进步保持一致,并适应新兴的挑战。
结论
总而言之,UL 4600和ISO 26262是两个重要的安全标准。自动驾驶域。UL 4600采用了一种整体方法,解决了整个自动系统的安全性,而ISO 26262专注于公路车辆的功能安全性。尽管范围和应用存在差异,但这些标准对建立安全可靠的自主技术有很大贡献。
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